볼보자동차는 더 나은 삶을 위해 혁신합니다.
그리고 그 중심에는 당신과 당신의 소중한 사람들이 있습니다.
Scroll Down볼보자동차는 퍼스널(personal), 서스테이너블(sustainable) 그리고 세이프티(safety)를 기반으로 Freedom to Move을 제공하고자 합니다. 우리 모두에게 가장 필요한 것이 무엇인가를 고민하여 최고의 기술력을 통해 새로운 것을 개발하고 결합하여 새로운 운전자 경험을 만들어 나갑니다.
2025년까지 새로운 볼보자동차를 통해 양질의 시간을 되돌려드릴 것을 목표로 하고 있습니다.
2025년까지 자동차 판매량의 50%가 전기차가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.
볼보자동차에 의해 단 한 사람도 중상자나 사망자가 나오지 않는 것이 볼보의 비전입니다.
스타트업 기업과 긴밀하게 협력하기 위해 실리콘밸리 내 볼보자동차 테크 펀드를 설립해 더 나은 미래로 이끌 혁신 기술을 육성합니다.
머지 않은 미래에, 완벽하게 연결되어있고, 자율주행을 하는 전기 자동차가 퍼스널 모빌리티의 주도하는 세상을 보게 될 것입니다.
볼보자동차는 미래를 내다보며 혁신적으로 운전자의 삶을 더 편하고 즐겁게 만들기 위해 노력하고 있습니다. 이것은 우리가 오랜 시간 동안 해왔던 일이기도 합니다.
1927년 4월 14일 아침, 최초의 볼보자동차가 스웨덴 서해안 고센버그(Gothenburg)에 위치한 공장 문을 나섰습니다. 이 차는 공식적으로 OV4로 불렸으며 4기통 엔진을 탑재한 오픈 투어러 모델이었습니다. 세상에 처음 나온 볼보자동차가 여정을 떠날 준비를 마친 것입니다.
1944년 9월 1일 스톡홀름에서 볼보자동차를 세계적인 회사로 등극시킬 PV444가 등장했습니다."리틀 볼보"로 불려진 이 차는 스웨덴에서 전쟁 후 번영에 대한 약속으로 여겨졌으며 2주 동안 2,300명이 주문했습니다. 하지만 차량 인도는 1947년에서야 이루어졌습니다.
1955년 8월 캘리포니아 롱 비치(Long Beach) 항구에서 첫 번째 PV444가 내려졌습니다. 자동차 문화의 상징인 미국으로의 수출은 많은 이들이 "사막 국가에 모래를 판매하는 것"이라며 회의적인 반응을 보였지만 2년 뒤에는 캘리포니아에서 2번째로 수입을 많이 하는 브랜드가 되었으며, 1974년에 이르러서 미국은 볼보자동차의 최대 수출 시장이 되었습니다.
이 지구상에 볼보자동차 엔지니어인 닐스 볼린(Nils Bohlin)보다 더 많은 사람을 구한 사람은 거의 없을 것입니다. 그의 혁명적인 3점식 안전벨트 디자인은 1959년 볼보 PV544 모델을 통해 선보였으며, 자동차의 모델과 브랜드와 무관하게 모든 사람이 혜택을 받을 수 있도록 이 디자인에 대한 특허권을 포기했기 때문입니다.
1965년 4월 조진더(Joginder)와 자스완트 싱(Jaswant singh) 형제는 볼보 PV544 모델로 사파리 랠리의 결승선을 1등으로 통과했습니다. 세계에서 가장 힘든 랠리에서 우승을 차지한 흰색 볼보자동차에 대한 뉴스는 전 세계로 퍼져나갔습니다.
고객에게 판매된 최초의 유아용 카시트는 조수석을 뒤로 돌려서 만들어졌습니다. 뒤를 향한 유아용 카시트는 목을 보호하고 전면 충돌의 영향을 더 넓게 분산하기 위해 디자인되었습니다. 전면 충돌은 가장 자주 일어나는 사고로 일반적으로 가장 심각한 수준의 추돌 상황을 만듭니다.
세계 최초로 람다 손드를 도입했습니다. 이 산소 감지 센서는 유해한 배기가스를 90% 줄여주며 캘리포니아 대기위원회(CARB)로부터 "자동차 배기가스 제어에 있어 가장 중요한 혁신"이라고 불렸습니다. 이번에도 볼보자동차는 특허권을 포기했고 오늘날 거의 모든 휘발유 엔진에는 이 센서가 탑재되어 있습니다.
미국 정부에서 대규모 충돌 테스트를 위해 24대의 볼보 240 모델을 사들이면서 우수한 안전성을 갖춘 볼보자동차의 국제적인 명성이 재확인되었습니다. 테스트 결과, 볼보자동차가 모든 신차 안전성 기준 설정의 벤치마크로 공식적으로 선정되었습니다.
볼보자동차 최초의 SUV인 XC90이 출시 후 즉각적으로 전 세계에서 성공을 거두면서 대형 SUV 세그먼트를 재정의하게 되었습니다. 그리고 몇 년 후 이 모델은 스웨덴에서 가장 중요한 단일 수출 품목이 되었습니다.